О компании

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

После окончания Великой Отечественной войны Сталинград отстраивался заново:
восстанавливались заводы и фабрики крупного промышленного центра, поднимался из руин железнодорожный транспорт.
Несмотря на тяготы восстановительного периода, 14 августа 1946 года приказом Министерства путей сообщения было принято решение о строительстве Малой Сталинградской железной дороги, основными целями которой стали: возврат детей и подростков к мирной жизни и приучение их к плодотворному и продуктивному труду.

Тогда детская железная дорога спасла сотню любознательных мальчишек и девчонок от поражения неразорвавшимися минами и снарядами, которыми была начинена Сталинградская земля.

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

Открытие 1 мая 1948 года

Открытие Малой Сталинградской железной дороги состоялось 1 мая 1948 года. Дорога проходила по центральной набережной правого берега Волги, протяженностью 3 километра 150 метров — от станции «Пионерка» до станции «Родимцево». На обеих станциях находились деревянные станционные постройки интересной архитектуры с резными наличниками. Станции были двухпутными и тупиковыми. Ширина колеи составляла всего 600 мм. На Малой Сталинградской железной дороге курсировали трофейные военно-полевые паровозы HF 11005 и HF 11025, а также четырехосные деревянные вагоны, построенные на базе немецких тележек с тормозными площадками.

Открытие 1 мая 1948 года

1960 год.

В 1960 году детская железная дорога получила новый подвижной состав: тепловоз ТУ2-099, мотовоз ТУ2м-040 и несколько вагонов PAFAWAG. Переход с паровозной тяги на тепловозную на Малой Сталинградской железной дороге произошел на пять лет раньше, чем на всём Сталинградском отделении Приволжской железной дороги.

1960 год.

70-е годы

В начале 70-х годов локомотивный парк пополнился ещё одним тепловозом ТУ2-251. Это позволило сформировать три состава по 3-4 вагона каждый: "Пионерия", "Комсомолец" и "Волгоград".
В 1979 году детская дорога открылась на новом месте — в пойме реки Царица. Протяжённость пути сократилась до 1,2 км, однако количество станций увеличилось до трёх: "Чекистов", "Пионерская" и "Гаситель".

70-е годы

80-е - 00 годы

Обновление локомотивного парка произошло в 1986 году — поступили тепловозы ТУ7-2698 и ТУ7-2699. А в период с 2009 по 2011 годы подвижной состав снова обновился: поступили тепловозы ТУ7А-3360, ТУ-10-004 и шесть пассажирских вагонов ВП-750.

80-е - 00 годы

2017 год

В 2017 году был построен новый четырёхэтажный учебно-бытовой корпус площадью 3026 квадратных метров. Также построены переездный пост, кассовый павильон, три новые платформы на станциях «Площадь Чекистов», «Пионерская» и «Гаситель», навес-стоянка для нескольких вагонов, модульная котельная, противопожарная насосная станция и новые инженерные коммуникации. Был проведён капитальный ремонт 1,2 км железнодорожного полотна. Введены в эксплуатацию локомотив ТУ-10-031 и три вагона ВП-750 производства Камбарского машиностроительного завода.

2017 год

Детская железная дорога – это отличная возможность получить реальные профессиональные навыки, попробовать себя в той или иной железнодорожной профессии.
Здесь вы получите достойную практическую подготовку, а в будущем станете успешными специалистами. Ведь ранняя профессиональная ориентация – это отличный способ помочь определиться с будущей профессией, открыть новые горизонты для достижения целей. Приглашаем стать частью нашей команды, влиться в ряды юных железнодорожников.
Записывайся на Детскую железную дорогу и отправляйся в увлекательное путешествие! Подать заявку можно на Карьерном портале ОАО «РЖД» по ссылке www.team.rzd.ru

КАК СТАТЬ ЮНЫМ ЖЕЛЕЗНО

ДОРОЖНИКОМ?

КАК СТАТЬ ЮНЫМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОМ?

ПРИСОЕДИНИТЬСЯ К ДВИЖЕНИЮ

КАК СТАТЬ ЮНЫМ ЖЕЛЕЗНО

ДОРОЖНИКОМ?

КАК СТАТЬ ЮНЫМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОМ?

ПРИСОЕДИНИТЬСЯ К ДВИЖЕНИЮ

ЦЕНОСТИ ЮНЫХ ЖЕЛЕЗНО

ДОРОЖНИКОВ

ЦЕННОСТИ ЮНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ

ЦЕНОСТИ ЮНЫХ ЖЕЛЕЗНО

ДОРОЖНИКОВ

ЦЕННОСТИ ЮНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ

В жизни каждого человека наступает момент, когда необходимо принять важное решение, которое определяет его дальнейшую судьбу и смысл существования. Выбор профессии напоминает точку отправления в маршруте будущей жизни и чем удачнее сделан выбор, тем интереснее, насыщеннее и успешней будет жизненный путь. Вопрос выбора профессии, несомненно является таковым. Детская железная дорога помогает детям понять и оценить своё «Я», ведёт их на основе самосовершенствования, равноценного партнёрства, общения, игры и познания.

Созидательный труд представляет собой вид деятельности, направленный на создание или развитие чего-либо нового и практически полезного. Он включает в себя процесс творческой работы и приносит с собой пользу как для самого творца, так и для общества в целом. Этот вид деятельности основан на интеллектуальном и физическом усилии человека, его способности к творческому мышлению и преобразованию окружающего мира.

Для каждого человека слово «Родина» приобретает свой особый смысл. Для кого-то это место, где он родился, вырос, приобрёл друзей; для другого – где понял своё предназначение в жизни, нашёл себя и стал полезным обществу. Для того, чтобы стать достойными гражданами своей Родины, у нас есть все возможности. Главное, нужно развивать в себе активность, трудолюбие, быть справедливым, честным, преданным, бесстрашным патриотом своей страны, поклоняться великому наследию предков и уважать современные достижения.

Величие исторической памяти состоит в том, что она является связующим звеном между прошлым и настоящим. Без знания прошлого нельзя должным образом сориентироваться в настоящем, невозможно понять, как жить в будущем. Ведь историческая память содержит примеры и знания об исторических и судьбоносных событиях, о жизни и работе выдающихся деятелей политики, науки, техники и искусства. Историческая память воспроизводит непрерывность и преемственность социального бытия.

Взаимопомощь и взаимоуважение – это одни из важнейших ценностей для юных железнодорожников, которые позволяют им строить тёплые отношения с окружающими, дружить, осознавая ценность друг друга. Взаимоуважение предполагает доверие, способность понять другого человека, принимать его точку зрения, учитывать интересы и особенности. Благодаря взаимоуважению и взаимопомощи могут решаться любые проблемы, ведь когда люди чувствуют заботу и поддержку друг друга, повышается мотивация, улучшается настроение и появляются силы.

Сохранение природы является одним из самых главных вопросов нашего времени. Забота о природе должна быть приоритетной задачей для каждого человека. Наличие чистой воды и свежего воздуха является необходимостью для жизни всех существ на Земле. Именно поэтому мы должны сделать всё возможное, чтобы сохранить природу для будущих поколений.

Доброта – это стремление помочь людям, не требуя за это благодарности. Это свойство души, позволяющее не оставаться равнодушным к бедам других, оказываться рядом тогда, когда это необходимо. Добрые поступки основаны на благородстве, сострадании, доброжелательности, гуманности. Поддержать кого-то, значит разделить его чувства и эмоции, показать, что человек не один в своих переживаниях. Поддержка, как и вера в другого человека, помогает ему справиться с любыми трудными ситуациями.

Волонтёрство - это деятельность, совершаемая на благо общества, без расчёта на вознаграждение. Волонтёрами становятся ради помощи другим и приобретения бесценного жизненного опыта, ведь волонтёрство даёт много возможностей, которые позволяют по-новому посмотреть на себя и мир вокруг, научиться чему-то новому и полезному, приобрести знакомства. Волонтёр – это человек, который по доброй воле принял решение посвятить своё время, знания, умения и навыки ради общественного блага и помощи людям.

КАК НАС НАЙТИ?

Электронная почта:

dzhd_KoshmarevaNA@pvrr.rzd.ru dzhd_KostinAD@pvrr.rzd.ru

Телефон:

+7 (8442) 90-42-00; +7 (8442) 90-42-02; +7 (8442) 90-42-81; +7 (8442) 90-42-13;

Адрес: 400001, Россия, Волгоградская
область, г. Волгоград, ул. Калинина, д. 14.